Info importante pour les dimanches de course
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Info importante pour les dimanches de course
Voila j'ai fait une course 1h contre des ordis, pour voir le carburant etc...
Bref je fais la course et a trois tours de la fin le stand me fait, pneu usées, completement usées
J'avais des slicks dur partout, mais jai reussi a faire 3tours sans trop de mal.
Faudra t-il donc changer de pneus durant larret au stand ? Ca rajoute 40secondes tout de même
Bref je fais la course et a trois tours de la fin le stand me fait, pneu usées, completement usées
J'avais des slicks dur partout, mais jai reussi a faire 3tours sans trop de mal.
Faudra t-il donc changer de pneus durant larret au stand ? Ca rajoute 40secondes tout de même
Invité- Invité
Re: Info importante pour les dimanches de course
A toi de voir, mais d'après ce que tu dis, si tu ne les changes pas tu risques de perdre plus de 40 secondes (en laissant plusieurs secondes sur un tour pendant X tours) et au final peut-être même ta voiture !!!
Raceman- Modérateur
- Nombre de messages : 279
Age : 46
Localisation : 02
Date d'inscription : 21/03/2007
Re: Info importante pour les dimanches de course
De toute façon, c'est pas 40 secondes, mais 22 pour un changement de pneus.....
Après, ça dépend aussi de tes réglages.... et de ta manière de rouler !
Si tu flingues des pneus durs en moins d'une heure, ça veut pas dire que c'est pareil pour tout le monde. Et j'oubliais, ça dépend aussi de la voiture...
Mais bon, tu m'as mis le doute dans la tête.... il faudra que je fasse encore un essai d'ici dimanche.
Après, ça dépend aussi de tes réglages.... et de ta manière de rouler !
Si tu flingues des pneus durs en moins d'une heure, ça veut pas dire que c'est pareil pour tout le monde. Et j'oubliais, ça dépend aussi de la voiture...
Mais bon, tu m'as mis le doute dans la tête.... il faudra que je fasse encore un essai d'ici dimanche.
Pit- As du Volant
- Nombre de messages : 783
Age : 63
Localisation : 88 Vosges
Date d'inscription : 22/03/2007
Re: Info importante pour les dimanches de course
Pour les pneus c'est vrai que on a pas le droit à l'erreur, Krauser à fait l'essai grandeur nature. Sur sec le circuit flingue les pneus; Sur mouillée, c'est une aure histoire. Une histoire de grip a trouver surtout dans les virages lents du circuit.
Un vrai casse tete se choix de pneus. Perso j'ai toujours pas arrêter mon choix: intermédiaires ou dures ?
Ou trouver un comparatif sur les différents pneus possibles?
Un vrai casse tete se choix de pneus. Perso j'ai toujours pas arrêter mon choix: intermédiaires ou dures ?
Ou trouver un comparatif sur les différents pneus possibles?
mano623- Pilote Semi-Pro
- Nombre de messages : 295
Age : 40
Localisation : 62
Date d'inscription : 01/04/2007
Re: Info importante pour les dimanches de course
Je rappelle juste (puisqu'on a vu hier soir que tout le monde n'est pas encore au point) qu'il vaut mioeux s'entrainer aux arrêts aux stands.
Pour qu'on vous serve de l'essence, il faut couper le contact. Après avoir été servi il faut remettre le contact et mettre un tout petit coup sur le démarreur. Si vous laissez le doigt dessus vous noyez le moteur et vous perdez une bonne minute.
A bon entendeur salut !!
Pour qu'on vous serve de l'essence, il faut couper le contact. Après avoir été servi il faut remettre le contact et mettre un tout petit coup sur le démarreur. Si vous laissez le doigt dessus vous noyez le moteur et vous perdez une bonne minute.
A bon entendeur salut !!
Pit- As du Volant
- Nombre de messages : 783
Age : 63
Localisation : 88 Vosges
Date d'inscription : 22/03/2007
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